汽車零部件行業

汽車零部件的加工(auto spare parts)是構成汽車零部件的加工整體的各單元及服務于汽車零部件加工的產品。

隨著汽車零部件加工的市場的競爭的日趨激烈，環保的理念不斷深入人心，以及技術的不斷的升級和應用，國際汽車零部件的加工行業近年來呈現出了如下發展的特征:

①汽車零部件加工系統的配套、模塊化供應的趨勢方興未艾

②汽車零部件加工采購的全球化

③汽車零部件加工產業轉移的速度加快

汽車的零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業的持續健康發展的必要因素。特別是當前的汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼的開展著自主開發與創新，更需要一個強大的零部件的體系作支撐。

整車自主品牌與技術的創新需要零部件作基礎,零部件的自主的創新又對整車產業的發展產生強大的推動力，他們則是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主的品牌，強大的零部件體系的研發創新能力就會難以迸發，沒有強大的零部件體系的支撐，自主的品牌的做大做強將會難以為繼。

汽車零部件行業微締MES制造執行系統的應用

根據汽車加工行業的 MES系統 的需求，整合MES系統然后將現有的 系統（如SCM、ERP、SPC）聯系起來，成為多個系統中的實現數據交互的橋梁與平臺，并能實現與公司內的ERP系統進行數據的交互。

同時要能實現與生產的密切關聯，系統中的能反映并分析出生產的情況，并且能夠依據系統來進行追溯和跟蹤。從業務發展的全局來考慮，把握MES系統的需求，同時兼顧具體的實施的步驟，滿足發動機的發展的要求，經過對發動機的公司相關的部門的需求進行詳細的調研。

建立完善的MES系統的體制,從ERP中接收的生產計劃,協調生產,生產計劃的生產進度對比,生產BOM信息的管理,在線物料的跟蹤和質量的控制,品質的分析等，系統構筑的管理 生產計劃的模塊,物料的管理，倉庫管理的功能模塊,品質的追述功能模塊,刀具的管理模塊，完成品倉庫管理的功能模塊,生產現況以及人員的管理等。

通過MES系統的項目的建設，在汽車零部件行業的車間內建立具有實時型的企業特質的物流的管理、數據管理的能力，改善企業的生產的績效、質量及服務等的水平。在現場，結合條碼識別技術進行數據的采集，從而實現了物流的精細化、透明化、實時化、數據化、一體化的管理。具體的目標如下： 

開線的檢查、首件檢、抽檢、質量的檢驗;生產工單的計劃，針對各加工中心合理的安排工單;建立目視化的現場管理和監控的體系，實時的獲取物流各環節的各項績效的指標，做到全程的數據的透明化和可視化。

MES系統的主要功能模塊，有生產的管理、物料的管理和質量的管理等，在MES中所有的生產的流程都是必須標準化的，比如說在生產管理設備的集成、自動的排程、數據的采集等。從業務的模塊的流程來看，從整車的分解到零部件，這個是SAP管理的范疇，拿到零部件的定單之后，系統自動的導入MES的系統當中，根據一些排產的規則，當然排產的規則是基于業務的需要、工藝復雜的程度、物料的優先級做一些自動化的排產。

排產之后，由計劃的發布到生產的車間，同時定單發布了以后，也能支持插單、刪單的處理。計劃發布了以后到了生產的車間的層級會拉動物料的配送的計劃，接下來就會是物料的管理，在物料的層次上把計劃發到了倉庫，倉庫會根據物料的不同的種類，把物料按照一些不同的程度進行分類，對一些小的零部件按照一次性的配送到工位的方式，對一些重要的安保件實行單個的條碼的管理，這樣的倉庫是按照計劃排出來的生產的隊列，按批次按生產的節拍配送到對應的工位。 

在生產的執行過程中，MES在生產車間的這塊，會掃進一個條碼，上面有一些的采集點，在每一個的采集點進行數據的采集，根據企業的不同的情況，我們做了一些過程的物料和質量數據的采集。

   比如說工藝的參數，設備的工藝參數，這個里面則提到了一些和設備的集成，比如說擰緊機、壓力機，比如說擰緊機完成后也會把這些數據反饋回去，完成了數據的采集。同時在生產的過程中有質量人員進行巡檢以及入庫以后的檢驗，同時系統也提供過程的檢驗，如果出現了問題之后會通過MES的終端反應到相關的業務部門進行處理。

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